
9月28日 エンジン
2009年09月29日 20:20
月末はエンジン作業が中心!
SR20DETが連続です!
終われば、次はやっと!フレンズ BNR34用 RB26エンジンが始まる パーツは全てそろってますが時間が~!
9月27日 競技車両エンジン
2009年09月27日 18:35
加工屋さんより、仕上がって来たブロックすべては、競技車両に乗せるレース用エンジン 純正パーツを使ったリフレッシュ的なオーバーホールでは無く、全てハイパワー対応でフルカウンタークランクまで交換のフルチューン用!
月末は、エンジン製作たまってます。担当は、江口さん
この、エンジン作業終了後、フレンズBNR34のエンジン製作に入る予定です。お客様の作業を優先なので予定通りに中々行きません。
9月26日 ランサー
2009年09月26日 18:04
前は日産車とトヨタ車のチューニング依頼が多かったけど
最近は、ホンダや三菱やスバルやスズキなどの入庫が増えてます。
マツダは余り来ません。特にRX-7は身内以外は、やりたくないかな? 昔は散々やったけど!
9月23日 Z
2009年09月23日 18:11
お客様に34のフェアレディーZ!
最近、気になる車でフレンズでは、欲しいんですが、まだ中古車相場が高いので買えません。新車は絶対無理です。
近日、Z33 Z34 R35GTR オリジナルCPU 販売開始いたします。
お問い合わせお待ちしております。
9月20日 s2000ターボ
2009年09月20日 10:53
S2000ターボのセッティング作業ですが、久々に大変だった。
予想以上の時間が掛かりそんな時も、有るんだなー!
とりあえず、オーナーも喜んでくれて、感謝です。
セッティング作業で時間が掛かる時は、車両側の問題や配線などの問題が多いですね。
明日はエビスサーキットに行ってきます。連休中は定休日の月曜以外は、全て営業しております。
9月17日 エキマニ
2009年09月17日 19:32
フレンズ SR20用マニーホールド トラスト T88 T78 用の試作品!もちろんHKS TO4Zも装着可能です。
今までタイプは、高回転、パワー重視の4-1タイプでしたが、今回の試作品は、低中速重視で4-2タイプでミニサーキットやストリートでの使い易さ重視!
エンジンマウントとギリギリと言うか、エンジンマウント小加工しての取り付けです。
来週中には、テストできるかな
9月16日 Z33
2009年09月16日 19:32
フェアレディーZに、大特価販売中のHKS車高調取り付け
今回は、ハイパーマックスⅢスポーツ!ラジアルタイヤでのスポーツ走行向きの足回り
最近、Zが良いなと思うフレンズです。
9月12日 ROMセッティング
2009年09月11日 18:21
先月、夕立にてエンジンが水没ブローしたS15シルビア、当社にてエンジンオーバーホール&タービン交換&グレードアップ!
1000キロの慣らし運転も終わり、セッティングで入庫中
セッティングはフレンズ CPUを使ったロムチューン
バリバリに競技に使う車両以外はロムチューンが多いかな
フルコンやサブコンを使ってのセッティングもご相談ください。
9月4日 2,2ℓ SR
2009年09月04日 19:13
SR20DETの2.2ℓ仕様のオーバーホール
壊れてる訳では無いのですが、今回は、ハイブースト仕様へと仕様変更中
前回は、シリンダーライナーがノーマルだったので、今回は、強化ライナー仕様! ヘッドボルトなども、ノーマルからスタッド式に変更や、燃焼室にも加工をします。
ブースト2キロ以上!OK仕様って感じか?
月内には、仕上げたいのでサッサと加工に出します。
9月21日 祭日にエビスサーキット北コースにて、走行会を行ないます。
今回の走行会も、小人数で行い、サーキット走行初めての方、または走行経験1~2回程度のお客様が対象で、グリップ走行でもドリフト走行でもワゴン車からスポーツカーまで何でも小人数のためOK!!
祭日のためETC装着車は片道1000円の交通費で可能ですし、、当日の参加費は5500円の当日払いです。
参加予定者はフレンズまでご連絡または、ご来店ください。
9月2日 オプション10月号発売
2009年09月02日 16:22
オプション10月号が発売に為りました。
当社が製作中のBNR34が載ってますで、買ってみてね。
最高速の新記録を狙ったGTRのパーツなどの説明や目標馬力など色々書いてあります。
この車、完成しても何所で走らせれば良いのか、ワーカム北海道の高速周回路は、チューニングカーのテストは出来なく為ったとの話です。
しかし、いつから?最高速系のショップに為ったのか???数年前までドリフト系だった様な?
当店は、どの様な車やステージでもご来店、ご相談、大歓迎です。
9月1日 D1エビス
2009年09月01日 11:48
D1エビス 行ってきたよ~
デュアルファイナルとか言って3日間で第5戦と6戦を行う大会ですが、練習走行日も入れると4日間の大会でした。
第5戦は、ベスト16で負けてしまい12位、第6戦は、駆動系にトラブルが出てスペアーパーツが無く、リタイヤです。
連続の大会は車に厳しい!スペアーパーツが無いプライベートには大変です。
今回のエビス南は、最終コーナーがショートカットでの走行で、結構クラッシュなど多かったですね。
HKS ハイパーマックスシリーズ 車庫調 入庫!
足回りを買い替えをお考えの方!ただ今、大特価販売中ですよ~

