8月28日　　RB26　オーバーホール

2011年08月28日 18:33

34のGTRでも新車から１０年落ち　走行９万キの34ですがタービンやエンジンからのオイル滲みや漏れが多く、今回オーバーホールです。大事になる前の作業で内部は以外とオーナー様のメンテナンスが良く程度良し。

鍛造ピストンでオーバーホールにタービンも交換であと１０年乗れるよう仕上げます。

8月26日　Ｄ＆Ｓナイト　仙台ハイランド

2011年08月26日 23:50

Ｄ＆Ｓナイト　仙台ハイランド

フレンズ　ＢＮＲ３４　GTR

最高速仕様ですがドラッグも走っちゃう。ん～ギヤ比が上手く合わないみたい。ギヤ変えたんで、またテストしてみたいけど、そんな時間はしばらく無さそう。　

　　　

8月25日　　　ホリンジャー

2011年08月25日 22:27

ホリンジャー　シーケンシャルミッション　　オーバーホール作業、パーツをオーストラリアから取り寄せ。しかもギヤが結構いい値段するです。　今回はギヤ比も変更したんで、楽しみ。

しかし、国内製ミッションとは違い、よく出来てます。オーバーホールサイクルは国産ドグミッションの３～５倍ぐらい長いかな。

８月２３日　　　　ロールバー３

2011年08月23日 20:38

サイドバーまで終了。あとはフロント周りのゲージのみ。

サイドバーは脱着式。何でってメンテナンスしずらいから。剛性より便利差重視なんです。

明日はもっと進むかな。

8月21日　　RB26オーバーホール

2011年08月21日 18:59

RB26オーバーホール　　距離が進んでオイル漏れなどがひどい車両などは純正ピストンや純正メタルなどを使ったスタンダードプラン。ハイパワー対応のピストンやコンロッド交換のチューニング対応プランなどもご相談ください。

基本的に工賃設定は同じで部品代とボーリングなどの加工代のみの差額で対応可能ですよ。お問い合わせください。

８月１７日　ロールバー２

2011年08月17日 19:12

フロント周りのロールバーが付きました。

スッキリあんまりバーは入れない方向っす、車重が気になる１５って以外と軽くならないだよね。軽さだったら１３や１４の方が断然有利。

いつもは室内やエンジンルームはシルバーなんですが今回は、ちがう色にしようと思ってる。

8月16日　　ロールバー

2011年08月16日 17:35

　

ロールバー作業に入った１５。バーの点数は最低限しか入れないけど入れるポイントに補強やガゼット補強もして組みますよ。今月は作業進むかな～

車重を気にしながらの作業ですが、１t切れるかな？

8月１３日　　　作業

2011年08月13日 19:44

お盆中も休まず営業です。オイル交換や見積もりなどなど。

しばらく進まなかった、S15　3号機の作業も少し進められるかな～

毎年、8月は暇なんだけど今年は震災の影響か以外と８月忙しいぞ。8月は定休日の月曜日以外全て営業しております。

8月１１日　　板金＆塗装

2011年08月11日 16:22

只今、板金塗装、事故修理、オールペイントなどの作業予約が多く、作業まちのお客様には大変ご迷惑をおかけしております。

８月は定休日の月曜日以外はすべて営業しております。お盆中も営業しておりますのでオイル交換などの作業も可能ですよ。

8月7日　ホリンジャー

2011年08月07日 23:25

昨日はＤ＆Ｓナイト　仙台ハイランドに行って来たよ。今年は２００メートルでの開催。フレンズ34を走らせに行きましたが走ったらミッショントラブル発生

なんと、ホリンジャーシーケンシャルミッションブローっす。ブーストも低めで走ったのに！

うちの３４壊れないはずの物が壊れます。ダイナパックブローの次がホリンジャーブローかよ。

次はドライブシャフト位で勘弁してねって感じ。